Prosincový den otevřených dveří byl opět bohatý co do pestrosti provozu. Největším tahákem byl ale předčasný vánoční dárek firmy PIKO v podobě modelu Čmeláka T669.0. Lokomotivu si každý prohlížel, obdivoval a zkoumal detaily.
Jen co lokomotiva vyjela z depa na pražské Podbabě, už výpravčí na podbabském nádraží vymýšlel, který vlak zvolit pro první zkušební jízdu. Čmelák tak vystřídal za celý den hned několik vlaků různé délky a hmotnosti. Již tradičně jsme také vyzkoušeli, s jakou zátěží si nový model poradí ve stoupání. Za lokomotivu byla přivěšena dlouhá a těžká soupravu výsypných vozů Wap, se kterou jsme projeli celé kolejiště. S většinou stoupání nebyly potíže. Novému výrobku firmy Piko je věnován samostatný článek. Ve stínu obdivu nové lokomotivy trochu zůstaly ostatní krásné modely, které celý den zajištťovaly modelový provoz na kolejišti.







Já jsm si ho dal už loni k vánocům, v březnu jsem k němu dokupil „kamaráda“ v červené verzi se žlutým 300 mm širokým pruhem. Je úžasně propracovaný a v dané cenové hladině bezkonkurenční. Piko svým programem „Expert“ je velkým konkurentem v kvalitě zpracování v kombinaci s cenou jiným značkám.
Ouha, já jsem si nevšimnul datum, takže já jsem si ho pořídil zhruba stejně jako Vy.