Den otevřených dveří 26.4. 2008

Na dlouhou dobu poslední den otevřených dveří se o poslední dubnové neděli pochlubil provozem vozidel "moderních", které můžete vidět na českých kolejích v běžném provozu i dnes. Provoz proto hýřil barvami různých nátěrů osobních vozů a lokomotiv, ale i různě barevných vozů nákladních.

Mezi nejbarevnější soupravy patřila Veselá kráva (714) se čtyřmi různě barevnými vozy 010, kterou v této sestavě nasazujeme na každém podobném dni otevřených dveří. V barevné výraznosti ji konkurovala jen souprava čtyř modrých patrových vozů s červeným Brejlovcem nebo modro-bílá souprava motoráku 810 a dvou vleků. Na kolejišti taky jezdila zajímavá souprava pěti vozů 020 a lokomotivy 743 v modro-bílém nátěru. Aby jsme nezapomněli na provoz na hlavní trati, musíme zmínit Bardotku s rychlíkem a Hydru (852) na osobním vlaku.

Na nákladních vlacích se sešla také pěkná sestava lokomotiv a vozů. Mezi dlouhými vlaky na hlavní trati vynikal dlouhý Pn (průběžný nákladní vlak) složený z různých druhů vozů. Mezi jinými jely ve vlaku vozy na cement, na auta, kotlové vozy na benzin a plyn, kontejnerové vozy a další. S touto různorodou zátěží se po kolejišti proháněla oblíbená Bardotka 749 107-9 a neměla to vůbec lehké. Další nákladní vlaky na hlavní trati vozily Wapky na uhlí a mrazící vozy. Samozřejmě nechyběl vojenský transport. Na lokálce jezdil manipulační vlak s Veselou krávou a pěknou směskou vozů, ale i další krátké nákladní vlaky tažené třeba Kocourem (742) nebo Čmelákem (T669). Občas na lokálku zajel dlouhý náklad z hlavní trati, jako odklon, který vždy spestřil a rozvířil "klidný" provoz sázavské lokálky.

Kromě vlaků, které kroužily po kolejišti, bylo k vidění také několik speciálních drážních vozidel. Na hlavním nádraží stáli pod právě budovaným trolejovým vedením dráteníci a v depu stál na odstavné koleji kolejový jeřáb. A aby provoz nebyl nudný, vyjeli na trať dráteníci s vozem naloženým sloupy pro trolejové vedení. Chvili za nimi se vydal na cestu také kolejový jeřáb tažený strojem T476.1. Pozornému pozorovateli při pohledu na depo neunikl odstavený podvalník s vyprošťovacím tankem drážních hasičů nebo čilý ruch na silnici před nádražím v Podbabě.

Pro všechny fandy našeho kolejiště, ale i další zájemce, máme podstatnou informaci, že další den otevřených dveří bude až v září a budeme všechny včas informovat.